非全日制考研，非全日制考研究生需要什么条件
>众所周知，2023年考研已到最终冲刺的阶段，还有差不多整整两个月的时间，2023硕士研究生全国统一考试就要正式开始了。
在目前这一个阶段，还有一小部分考研学生仍在进行择校，或者说是观望者院校的报考情况。毕竟对于考研来说，报录比、报考人数、招生人数都是非常关键的信息。
这些信息几乎关系的考生最终能否上岸，所以在一定程度上还是要时不时关注一下。最近，北京航空航天大学就公布了2023年考研的报考人数。（截止到10月20日的数据）
我们都知道，作为一所理工类顶尖985高校，北京航空航天大学在考研的时候仍然特别受到欢迎，既拥有985高校的头衔，学校又位于北京地区，所以很多考生都把北航作为自己的第一志愿。
另一方面，由于报考人数众多，而很多专业招生人数非常少，也就导致了竞争异常激烈，特别是北京航空航天大学的一部分学术型硕士，明显要比专硕竞争压力大很多。
当然，即便是非全日制硕士研究生，最近一些年来，报考的人数也在水涨船高。而从2023年北航的非全日制硕士的报名人数来看，这种趋势和现象变得更加普遍了！
下面这份名单就是，截止到2022年10月20日晚，全国报考北京航空航天大学硕士研究生的人数统计。由于数据一直在变化之中，所以这份报考人数情况仅供大家参考。
从整体上来看，报考人数和招生人数基本上是从正态分布的，报考人数超过100人大专业基本上招生也是非常多的。比如：材料科学与工程、电子信息、控制科学与工程、机械工程等等。
当然，也有不少专业由于竞争十分激烈，即便招生人数比较少，仍然能够吸引到大批考生。这一类专业主要以人文社科为主，比如有：英语笔译、法律硕士、行政管理等……
除此之外，还有不少专业目前报考人数不超过5个人，整体的竞争比和报录比也不会太高。主要有：国际贸易学1人、经济法学1人、生物医学工程1人、人工智能1人、机械（其他学院）1人、材料与化工2人、道路工程2人……
最后，再来看一看今年报考北航非全日制硕士的情况，可以说是成为了报考人数的“重灾区”。绝大部分非全日制硕士招生专业都是大几百人，甚至可以突破1000人，这样的竞争压力和上岸难度可想而知！
比如有：工商管理1072人、会计370人、工程管理805人、公共管理2059人、软件工程1035人、法律非法学634人等等……
对此，大家有什么看法呢？欢迎评论区交流！
非全日制考研(非全日制考研究生需要什么条件)
