南昌航空大学研究生院，南昌航空大学研究生院官网
张聚恩/文
久违了，清华-馨园-南昌航大！
7月7、8、9三日，依次参加清华大学“航院求是论坛”；走进垂杨柳中心小学馨园分校；飞往英雄城，参加南昌航空大学全院干部暑期培训与工作研讨的交流活动。
返京后，回忆紧张而有意义的三日行，遂写下这篇实录性微文。
（一）难忘清华园
【久违了，清华！2022年7月7日，走进阔别多年的清华园，在航空航天学院陈海昕教授的诚邀与主持下，于“航院求是论坛”上作题为《漫谈大国航空》的发言，并与老师们互动。】
2003~2007年间，我亲历了清华挺进军工、复建航空的历史进程，那时，我的岗位是中国航空工业第一集团公司（中国一航）科技部长。在时任清华大学党委书记陈希同志的领导与推动下，2003年清华大学与中国一航签订航空科技发展战略合作协议，2004年清华创建航空航天系，2005年航天航空学院正式成立。
就在那一年的5月20日，我随一航党组书记、总经理，也是清华校友的刘高倬走进学院，为师生们作交流报告，高倬总做《丰碑在我心中》的励志报告，感人至深；我以《航空科技的发展与展望》为题，介绍了国内外和集团航空科技发展有关情况。
想当年，在全国性的院系大调整中，清华等几所驰名大学奉献出自己的航空专业，成就了1952年北京航空学院（我的母校，后来的北京航空航天大学）的诞生。而清华素有航空情怀，在具有远见卓识的领导人的精心规划下，在新时代空天大发展的重要历史关头，成功重建空天学科和空天学院。
如今，十余年过去了，清华大学航天航空学院的发展取得巨大进步，在航空力学等领域学术成就喜人，所培养的学生已有数批加入空天大军，学院的影响力和美誉度与日俱增。这次，学院选择我的《大国航空》一书为学习材料，邀我在他们为建党101年举办的论坛上发言。
我以此书的五个篇章——历史回眸、超级制造、飞向未来、情系蓝天、强国使命——为纲，漫谈航空发展与认知，畅述报国强国情怀。感谢学院领导曹炳阳书记和陈海昕副院长，邀我参加“航院求是论坛”，给了我再次走进清华学习和交流的机会，衷心祝愿清华航院获得更大发展，为我国空天事业做出更大贡献！
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我向学校赠送个人著述与主编书籍。右为学院党委书记、热物理学科名师名家曹炳阳教授，左为学院副院长陈海昕教授，同样大名鼎鼎
（二）馨园歌一曲
【久违了，馨园！2022年7月8日，走进垂杨柳中心小学馨园分校（原南磨房小学），参加他们的科技体育节，也是学校的第10个航空节，再次感受那洋溢在校园里的欢声笑语与拥抱蓝天的青春活力。】
每一次走进馨园，我都抑制不住内心的兴奋与激动。与这所学校结缘，自十年前始，那时学校还叫南磨房小学。2012年，学校选定航空为科技教育的重点方向，并创办学校航空节。他们写信给顾诵芬院士，报告这一设想。闻此，顾院士十分欣喜，遂亲书一封热情回信，支持这一想法，并表示愿意为学校的工作尽力。
因健康原因，顾院士嘱我代他参加学校的有关活动。从那时到现在，我几乎参加了他们的全部航空节和不少科技教育活动，与学校结下深情。来到这里，感受活力，接受教育，也把我的爱和希望带给他们，这已经成了一种惯例。同时，我也努力保持与学校的多种业务联系，就在今年5月疫情最为严重之时，应陈素琴校长的邀请，我还审读了学校组织编写的航空科教教材，并欣然为此书作序。
学校在推进航空科技教育的实践中，注重教师队伍的建设及其作用的发挥，重视校本教材的编写与采用。以科教名师杨伟枫为代表的多位老师，根据小学生的年龄特点和学习规律，秉持STEAM（Science科学，Technology技术，Engineering工程，Art艺术，Mathematics数学）教育理念，充分考虑航空科技教育的显示性、趣味性、丰富性、独特性，编写了易读好用的教材，在使用中取得很好的效果。这是一份内容与形式俱佳、知识诠释与动手能力培养相融合的实用成果，是老师们心血与智慧的结晶。
这一次又到馨园，则尤为不同。从4月份，随着所在地区被划为新冠疫情高风险区，学校关门了，面对面的教学与科技教育活动全都停止了。在两个半月的“停摆”之后，当校门终于在上周打开之时，他们克服了诸多困难，以最高的责任感与效率，精心组织了这场融科技、体育、航空等元素于一身、别开生面的校园活动。馨园里再次奏响嘹亮的乐声，荡漾起孩子们的欢笑。
我们正走在实现航空强国理想的大道上。强国大业需要千千万万有抱负、有才智的新一代。今天的小学生，明天将成栋梁才。希望孩子们爱学习、爱劳动、爱科技、爱航空，从每一天的勤奋学习与不懈努力做起，为未来报效人民、建设国家做好准备；也由衷希望馨园分校在航空科技教育中取得更大成就，诚如校名寓意和节日口号：馨有翼，心相连，爱蓝天，志高飞！
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体恤衫上的“10”寓意学校“航空节”已连续举办10届
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韩玉老师是学校航空科技教育的后起之秀，与我同生日，小我49岁，我手捧她赠我的即将成婚的喜糖，祝她事业进步，生活美满
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心灵手巧的刘明睿小同学赠我他亲手制作的泥塑工艺品
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6位学生代表汇报他们线上学习航模课的心得，我听了并阅读了他们的汇报文稿，真实生动（中间陈校长，右1杨老师，左1韩老师）
（三）祝福南昌航大
【久违了，南昌航空大学！2022年7月9日，克服重重困难，飞往英雄城，参加这所蒸蒸日上发展中的航空高等院校的全院干部暑期培训与工作研讨活动，作题为《航空的昨天、今天和明天》的交流发言，并与校领导探讨发展大计。】
去英雄城的旅程一波三折。终于，7月8日晚间，顺利抵达南昌。当晚，愉快地与老友、L10高级教练机总设计师张弘相聚，聊起许久未见期间发生的家事、国事、天下事，意深深，话长长。知他已步入耳顺之年，甫卸任洪都总经理，却仍忙碌异常。见他红光满面，器宇轩昂，为他高兴；并再次喜得其赠书《军事飞行职业心理教育学》。祝福他和洪都一切都好！
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能培养歼20战斗机飞行员的唯一高级教练机——L10
此次来到英雄城，是应南昌航空大学党委和学校邀请，为他们暑期举办的全院中层以上干部集中培训和工作研讨会作航空科技发展形势与任务的交流报告。活动前后，与党委书记罗嗣海、校长卢超、副书记罗旭彪等校领导相见恳谈，其情融融。我为在他们的领导下学校取得的成绩而由衷高兴，更为他们谋划与推进学校未来发展的宏图大志而感奋。
9日上午，活动准时开始。200余名全院干部齐聚一堂，在聆听罗书记的动员后，我做了《航空的昨天、今天和明天》的交流报告。之后，还有几场专题培训报告。全部活动的重头戏将是，由卢校长和诸位副校长阐释工作思考与设想，进而形成共识，为学校的未来发展做出规划与部署。我为学校组织的这场活动叫好！
面对新朋老友，不由地想起在我任职期间，参与南昌航空大学学科发展和专业规划、建设的往事。长期以来，学校倾力发展自己的特色与优势专业，为航空工业发展提供重要的、不可替代的技术支持。无损检测与修复技术、热处理与热工艺等专业在行业里影响甚大，有两所实验室还被授予航空科技重点实验室称号，学校的主要专业也被纳入集团公司航空科技体系。
当历史进到21世纪，我国的航空工业和江西省地方经济为学校的新发展提供了难得的历史机遇和全面旺盛的需求。在准备交流报告时，我认真研读了校党委两年前制定并颁布的《关于进一步强化航空特色 建设更高水平航空学科群 提升服务航空产业发展能力与贡献的若干意见》。
我以为，《意见》里提出的，因航空需求而生，因航空发展而兴；根据需求和新工科教育的规律性认识，在航空优势学科与优势专业、航空特色专业与特色课程等三个层次上，全面规划，推进发展；不重其全而重其优、不重其大而重其特、不重其名而重其实；依托特色优势学科，谋求差异化发展，形成独特竞争力与专属名片；这些理念和设想都是极具高度和深度的。
江西省是我国拥有飞机和直升机两类最重要航空产品研发生产能力的国家基地，堪称两机俱全的规模第一大省。而作为省内唯一的航空大学，南昌航空大学承担直接支持产业发展的重任，占有很高的科技与学术地位，被寄予厚望。
近年来，在江西这块航空沃土上，出现了一批新型航空组织，中国商飞江西生产试飞中心、商飞上飞院（南昌）机体设计中心、江西先进复材研发中心、首个省局共建民航适航审定中心、首个低空空域管理暨通航飞行服务院士工作站、北航江西研究院、江西航空公司， 江西快线（通航）公司等先后落户、创立、开张、运营，带来一片勃勃生机。
相信南昌航空大学必会高度珍视和充分发挥地域与产业优势，聚焦强国使命，倾力关注一线，强化航空特色，凝聚科研方向，部署专业发展；在《意见》的基础上，充分考虑形势变化带来的最新需求，通过这次活动，将战略与规划进一步细化和丰富，并坚定实施，南昌航空大学的未来值得期待。
只要南昌航空大学把自己的发展融入中国/江西航空的大事业，积极加入与构建产学研教紧密结合的体系与模式，以满足航空需求为己任，既高屋建瓴，又脚踏实地，就一定能走出充满希望的南昌航空大学大发展、新发展的道路。良机垂成，恰逢其时，扬帆奋进，前途必将更加光明！
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南昌航空大学研究生院(南昌航空大学研究生院官网)
